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Positions de barrage de Finhaut Situation géographique. Cette position de barrage se situe à environ 1250 mètres d'altitude, au sud et au sud-ouest du village de Finhaut. En aval de celui-ci, la vallée se rétrécit et le franchissement en devient très difficile. Seul un chemin muletier vertigineux permet le franchissement de ces parois rocheuses.
Position de barrage L'ancienne route de Finhaut empruntait un cheminement étroit et difficile. C'est évidemment en fonction de ce cheminement que les ouvrages furent construits. Quelques centaines de mètres avant Finhaut, l'ancienne route est coupée par l'ouvrage miné 1696. Il est sous le feu de la mitrailleuse droite du fort d'infanterie A61 de Litroz. Il est évident que l'ancienne route ne pouvait pas être empruntée par des chars, mais tout au plus par des véhicules légers. La ligne de chemin de fer, qui pourrait être empruntée relativement facilement par des véhicules légers, est coupée par un ouvrage miné qui détruit le pont du chemin de fer au franchissement du torrent Le Besson. Lors de la construction de la nouvelles route, dans les années 1960, un ouvrage miné et une barricade antichars furent construits au franchissement d'un éperon rocheux. Les fortins existants (A63 - A64 - A65) couvraient cet ouvrage. Il est également sous le feu de la mitrailleuse droite du fort d'infanterie A61 de Litroz. Trois fortins équipés de mitrailleuses couvraient le secteur situé au sud-ouest du village de Finhaut. Le fort A62, situé sous l'ancienne route de Châtelard-Giétroz-Finhaut, et au-dessus de la ligne de chemin de fer et de la nouvelle route, couvre par son tir le flanc droit de la vallée, c'est à dire le secteur de Tête Noire. Ouvrages
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